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性价比高,家用经济好选择?名爵HS车主9天用车心得体会

2019-09-24 点击:1593

2019-09-06 07: 03: 51汽车之家的口碑

MG HS? 2018年20T自动两轮驱动激素获得国V版

购买地点:江苏购买日期:2018-11

裸车购买价格

1268万车主油耗

10.0L/100km正在行驶

660公里

最满意

面孔的价值是因为英俊的人选择了它。空间足够,处理非常好,并且静音效果很好。返回率很高,我再次选择了蓝色。人们到哪里偷看,我妻子都说这有点草率。

最不满意

它是变速箱,双离合器调节足够好,但变速箱在提升过程中仍会感到挫折。如果您站在外面,您会听到移位的声音。还有肉的开始,尤其是当冷车在早晨启动时,感觉就像刹车没有松动。当然,如果踩加速器,您将不会生肉。我的意思是,在正常情况下这有点偏颇。估计2.0T不会有此问题。

为什么选择这辆车

妻子说了算,上层车是SUV,卖了买车,但妻子不同意,所以给了通行证。 SUV是第一选择,结果是SUV。确认你的眼睛。遇到合适的车。

空格(5分,满分5分)

这个空间足够大,可以无压力地坐五个人。这意味着行李箱太小了。它不会使座椅跌落超过400升。如果您打开底部,就可以了。下面制作的分区不如个人分区,它们可以直接增加容量。

空间还不错

力量(5分,满分5分)

动机就足够了,只要您给油,仍然可以感到轻微的后退。现在只有700公里。让我们等到以后。

操作(5分,满分5分)

我比较喜欢机动性好,尤其是在高速转弯支持方面。头部指向非常好,尾部轨迹也很好,可以快速进出弯头,悬挂调节对我个人来说比较偏爱,软硬适中,就是有弯曲支撑,有井盖的强度和减速带。悬架迅速反弹而没有过度的振动,这是值得称赞的。

油耗(5分,满分5分)

目前,我已经跑了600多公里,显示为8.8,但是我非常负责任的说,性能不正确,我加了500元的机油,跑了660公里,约合一公里76美分。这意味着每百公里要点10升汽油。但是,这是在磨合期,并且没有高速运行,并且本质上是省道和郊区的交通信号灯过多。据估计,如果仅能保持在8升左右的速度,则在磨合期间高速行驶将减少燃油消耗。

舒适度(5分,满分5分)

就个人而言,我更喜欢它。感觉柔软而坚硬。减速带和压实保护罩脆而锋利,没有过度振动。亲朋好友说,这辆车很舒适,主要是隔音,关上窗户很安静,虽然我没有老板音响,但感觉声音还可以,听音乐还可以。

外观(5分,满分5分)

因为外表只能说是人见人,智者是见识,无论如何,我非常喜欢,因为我的妻子说丑陋,儿子说的很帅,我只能用很酷的话来形容.

内部(5分,满分5分)

室内设计风格更加豪华,用料考究。我能感觉到空调的柔软度。我非常喜欢它。前部存储空间也足够。手机应有尽有。座位柔软而硬,而且包装很好。最重要的是头枕是可调节的。与高位置运动座椅头枕不同,它已经死了。我也喜欢靠背的手动调节。当我等人时,可以用扳手将其放下。它比电要快得多。我的上车是电动调节的。靠背很慢。

物有所值(5分,满分5分)

不高,主要是新车上市,优惠力度不大,如果折价约15,000,估计会爆炸。

鸡肋骨配置:

全景天窗对我个人来说比较草率,而且感觉不如小天窗好。天很热的时候,天窗太热了。最好戴上电动后挡板。这辆车的后挡板有点难以操作,强度至少是其两倍。等待市场上的电动后挡板的配件被修改。

MG HS? 2018年20T自动两轮驱动激素获得国V版

购买地点:江苏购买日期:2018-11

裸车购买价格

1268万车主油耗

10.0L/100km正在行驶

660公里

最满意

面孔的价值是因为英俊的人选择了它。空间足够,处理非常好,并且静音效果很好。返回率很高,我再次选择了蓝色。人们到哪里偷看,我妻子都说这有点草率。

最不满意

它是变速箱,双离合器调节足够好,但变速箱在提升过程中仍会感到挫折。如果您站在外面,您会听到移位的声音。还有肉的开始,尤其是当冷车在早晨启动时,感觉就像刹车没有松动。当然,如果踩加速器,您将不会生肉。我的意思是,在正常情况下这有点偏颇。估计2.0T不会有此问题。

为什么选择这辆车

妻子说了算,上层车是SUV,卖了买车,但妻子不同意,所以给了通行证。 SUV是第一选择,结果是SUV。确认你的眼睛。遇到合适的车。

空格(5分,满分5分)

这个空间足够大,可以无压力地坐五个人。这意味着行李箱太小了。它不会使座椅跌落超过400升。如果您打开底部,就可以了。下面制作的分区不如个人分区,它们可以直接增加容量。

空间还不错

力量(5分,满分5分)

强有力的话就足够了,只要您愿意给油,仍然可以感到轻微的退缩。现在只有700公里,然后我将其打开。

控制(满分5分,满分5分)

操控性很好,我更喜欢它,尤其是高速车削支撑到位。前部的前部非常好,后部的跟踪也不错,并且可以快速弯曲进出弯曲。悬架的调整更适合我个人。硬度适中,即有转弯的支撑,并且有人孔盖和减速带的韧性。悬架迅速反弹,并且没有多余的振动。这是一个很好的评论。

油耗(5分,满分5分)

目前,我已经跑了600多公里,显示为8.8,但是我非常负责任的说,性能不正确,我加了500元的机油,跑了660公里,约合一公里76美分。这意味着每百公里要点10升汽油。但是,这是在磨合期,并且没有高速运行,并且本质上是省道和郊区的交通信号灯过多。据估计,如果仅能保持在8升左右的速度,则在磨合期间高速行驶将减少燃油消耗。

舒适度(5分,满分5分)

就个人而言,我更喜欢它。感觉柔软而坚硬。减速带和压实保护罩脆而锋利,没有过度振动。亲朋好友说,这辆车很舒适,主要是隔音,关上窗户很安静,虽然我没有老板音响,但感觉声音还可以,听音乐还可以。

外观(5分,满分5分)

因为外表只能说是人见人,智者是见识,无论如何,我非常喜欢,因为我的妻子说丑陋,儿子说的很帅,我只能用很酷的话来形容.

内部(5分,满分5分)

室内设计风格豪华,用料精致。空调的出风口充满个性。我非常喜欢它。前排的存储空间足够,手机和所有物品都有放置的地方,座椅适度软硬,包裹性好,最重要的是可调节枕头,不像高配的运动型座椅枕头死了,手动调节我还喜欢靠后,当人们可以用一只手向下拉时(比电动快得多),我的上车就开了。它是电动可调的。放在背面很慢。

性价比(5分,满分5分)

不高,主要是新车上市,优惠力度不大,如果折价约15,000,估计会爆炸。

鸡肋骨配置:

全景天窗对我个人来说比较草率,而且感觉不如小天窗好。天很热的时候,天窗太热了。最好戴上电动后挡板。这辆车的后挡板有点难以操作,强度至少是其两倍。等待市场上的电动后挡板的配件被修改。

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